该项目全长24.15千米，于2016年2月开工建造，贯穿老城区和新城区，北端起于客运北站、南段到新区东站，掩盖城市北向以及东南向客流走廊，是徐州“三线并网”运送格式中的“换乘大线”。线路注册后将极大缓解老城区交通压力，对加强徐州交通的流动力、城市辐射力和新老城区的经济发展具有巨大促进效果。

  据悉，中铁二十五局徐州地铁项目部自出场以来，顶住了“工期紧、征拆难、起点低、经历少等多重压力,连续处理了“多规范多层次办理、严要求高规范办理和文明施工规范化程度极高”等难题应战，圆满完结了施工使命。

  施工期间，该项目部首先成为全线第一个开工的单位，也是第一个完结竖井及横通道、进入双线地道施工的标段。建造过程中，面临“地道施工空间狭隘、出碴困难、碴仓存贮量有限以及碴土外运时刻受限”等困难，他们首先选用“双车双梁型”提高体系，出渣成效提高近1.5倍，发明了徐州地铁二号线矿山法地道初支进尺最快记载，首先完结千米开挖初支使命，提早40天超额完结出产计划，创徐州地铁先河，其间《下降喷发混凝土回弹率》获评省级QC小组活动效果二等奖。

  开工至今，该单位出色完结了安全、质量、文明环保以及企业文化建造等各项工作，未发生过各类出产安全质量事故及环保投诉事情，全面实现了“安全出产、文明环保和质量办理”工程方针，屡次在股份公司徐州地铁总承揽部月度归纳查核中获得第一名的好成绩，先后荣获了徐州市文明演示工地、江苏省修建施工规范化星级工地等荣誉奖项。（图文：张伟、席飞鹏、闵佳鑫）

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