编辑：什么鱼 引用地址：新能源汽车充电枪结构图 各种标准的充电枪工作原理图解
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近日，前瞻产业研究院发布《2017-2022年中国 新能源汽车 行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析，从电动汽车的发展路线和电池技术水平来看， 低速电动车 将是未来十年中国电动汽车发展的市场主流，也是未来十年后新能源汽车产业的重要补充。2016年我国低速电动车市场保有量达到了400万辆，预计到2020年这一数字将扩大到1000万辆。 因低速电动车主要定位于农村及城乡结合部，故结合未来农村人口数量及保有量来测算行业未来市场空间。根据调研，目前部分“解禁”地区低速电动车千人保有量已达到5.7台，预计到2020年全国平均千人保有量有望达到10台以上。据此预计，到2020年我国低速电动车保有量将扩大到1000万辆以上，市场规
随着钴镍价格周期的变化，在 2020 年新能源汽车和 5G 手机换机潮的拉动下，锂钴电池产业链有望迎来大机会。 不过，据外媒报导，2016 年至 2018 年初期间，钴和锂两大电池金属都涨了一倍以上，但今年却表现疲软，两者较去年的高点均下跌超过 50%，今年以来钴与锂的价格指数则分别下跌了 36%与 29%。分析师此前预期钴与锂的需求量开始上涨将会超过供应，但随着矿商新一波的产能开出，以及电动车销量的下滑，钴与锂市场的供需情势也出现了反转。 2019 年 7 月，嘉能可宣布关停全球最大铜钴矿 Mutanda，引发市场对钴供给不足的担忧；而在 8 月，西澳 Alita 锂矿宣布破产重组，被业内视为锂矿产能过剩。 对于金属锂，
据路透社报道，随着特斯拉掀起电动车研发和市场购买高潮，中国投资人频频投资美国电动车初创公司或创设新能源汽车研发公司，并将研发中心设于硅谷，意欲利用硅谷高科技在新能源汽车市场中抢占一定份额。 美国Atieva公司是一家位于美国硅谷的电动车初创公司，内部高管曾参与过特斯拉Roadster电动敞篷跑车、雪佛兰Volt插电式混动车以及奥迪R8 e-tron电动跑车的开发。其高管在接受路透社独家采访时表示，公司计划在2018年推出一款高端电动轿车，2020年至2021年推出两款豪华电动跨界车。 特斯拉前任高管和数据软件Oracle甲骨文公司在2007年末创立了Atieva新能源公司，并从特斯
2022年1-2月，我国锂离子电池行业保持高速增长态势，根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，1-2月全国锂电总产量超过82GWh。 锂离子电池环节，储能电池产量超过9GWh，新能源汽车动力电池装车量约30GWh。出口贸易稳步增长，1-2月全国锂电出口总额达到357亿元。 锂电直接用的一阶材料环节，相关这类的产品产量同比增长超过65%，1-2月正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达到23.5万吨、14万吨、17.5亿平方米、10.5万吨。 锂电间接使用的二阶材料环节，1-2月电池级碳酸锂、氢氧化锂产量分别达3.7万吨、2.9万吨，市场行情报价呈现高位运行并持续上涨，2月底价格分别突破48万元/
新能源汽车电控系统，狭义的讲是指整车控制器，广义上讲，则包括整车控制器、电池管理系统和驱动电机控制器等。 ▲电控系统组成简图 01 整车控制VCU 整车控制器作为电动汽车中央控制单元，是整个控制管理系统的核心，也是各个子系统的调控中心。VCU的基本功能是协调管理整车运作时的状态，包括采集电机及电池状态，采集加速踏板信号、制动踏板信号、执行器及传感器信号，根据驾驶员意图综合分析做出相应判定后，监控下层各部件控制器动作。 02 驱动电机控制器 电机控制器的作用主要是接收整车控制器的扭矩报文指令，进而控制驱动电机的转速与转动方向；另外，在能量回收过程中，电机控制器还要负责将驱动电机副扭矩产生的交流电进行整流回充给动力电池。
电控系统技术 /
26日下午，记者从市城发能源公司获悉，目前沈家营、铁山、团城山二期、王太二期4座充电桩场站项目正在加快建设。该项目将于12月底完工，进行充分的调试后，明年元月该公司充电桩场站将全部对外开放。 2017年，城发集团启动新能源充电桩的布点，目前已建成并运营大桥、陈家湾、王太、团城山、胡家湾、天行、王寿7座充电桩场站，共有146个充电端口，覆盖黄石各城区。 此次建设的4座场站，采用电动汽车智能充电系统，配备22台直流充电总控箱，44台充电桩、88把充电***，可同时为88辆新能源汽车提供充电服务。 接下来，该公司将加快城市居住小区、学校、医院等充电桩场站的建设，计划3年内在全市建设大中型充电
为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理，规范和指导各相关方履行溯源管理责任，我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（征求意见稿）。现向社会公开征求意见，如有意见或建议，请于2018年5月30日前反馈工业与信息化部节能与综合利用司。 联系电话 传真 电子信箱：附件：《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》征求意见稿 2018年5月17日 附件 新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定(征求意见稿) 第一条 按照《新能源汽
2018年是中国 新能源汽车 产业高质量发展历程中的一个关键节点，4月初双积分政策刚刚施行;6月11日， 新能源汽车 过渡期补贴政策即将结束，随后即按2018年补贴标准做补贴;4月17日，发改委又透露将在2018年取消 新能源汽车 外资股比限制……一系列重大举措将中国新能源汽车产业逐步推向真正的市场化，这对新能源汽车上下产业链的各个企业来说，真正的较量或许才起步。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 靠着政府补贴就能生存的时代已经一去不复返了，在市场化的竞争机制下，必将导致优胜劣汰，如果技术与产品未能及时跟上市场的步伐，就只能消失在历史的洪流中。随着2018年新能源汽车市场化驱动效应的逐渐显现，新能源汽车领域
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